1、近600億元！寧德時代天量定增狂投鋰電池！創(chuàng)史上最大民企再融資
8月12日晚間，全球鋰電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布消息稱：擬非公開發(fā)行股票募資不超過582億元，投向鋰電池領(lǐng)域及補(bǔ)充流動資金。據(jù)寧德時代披露，在扣除發(fā)行費(fèi)用后擬全部用于：福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目；廣東瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期）、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目（車?yán)餅稠?xiàng)目）、寧德時代湖西鋰離子電池擴(kuò)建項(xiàng)目（二期）、寧德時代新能源先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。
2、碳中和政策加碼，鋰電行業(yè)高成長性確立，全球TWh時代即將來臨
據(jù)光大證券7月份研究，其預(yù)測2025年國內(nèi)新能源車銷量將突破800萬輛，裝機(jī)量406GWh，滲透率達(dá)32%；全球新能源汽車銷量將突破2300萬輛，裝機(jī)量達(dá)1163GWh，滲透率達(dá)28%，正式進(jìn)入TWh時代。歐美方面，歐盟的監(jiān)管機(jī)構(gòu)委員會計劃要求新車和貨車的排放量從2030年起下降65%，并從2035年起降至零，提前結(jié)束內(nèi)燃機(jī)時代；美國拜登政府規(guī)劃至2026年美國的電動汽車份額將達(dá)到25%，電動汽車年銷量達(dá)到400萬輛，并于2035年實(shí)現(xiàn)無碳發(fā)電。
3、新能源汽車滲透率保持高增長態(tài)勢，或?qū)⑻崆皩?shí)現(xiàn)滲透率目標(biāo)
2005年到2015年，我國新能源汽車滲透率突破1%，用了10年時間；2016年到2019年上半年，我國新能源汽車滲透率從1%快速提升至5%，用了3年多時間；2019年下半年至2020年底，由于補(bǔ)貼退坡疊加疫情等多重因素影響，我國新能源汽車滲透率一直未能突破6%，而今年年初至今，我國新能源汽車滲透率從5%飆升至近15%，用時僅7個月！
4、7月動力電池裝車量：磷酸鐵鋰首超三元
8月11日，來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2021年7月國內(nèi)動力電池在產(chǎn)量方面共完成17.4GWh，同比大幅增長185.3%，環(huán)比增長14.2%。其中三元電池產(chǎn)量8GWh，占總產(chǎn)量46%，同比增長14.4%，環(huán)比增長8.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量9.3GWh，占總產(chǎn)量53.8%，同比增長236.2%，環(huán)比增長20%。
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